বাড়ি / খবর / শিল্প খবর / সম্পূর্ণ থ্রেড বনাম আংশিক থ্রেড হেক্স বোল্ট: কাঠামোগত পার্থক্য বোঝা

সম্পূর্ণ থ্রেড বনাম আংশিক থ্রেড হেক্স বোল্ট: কাঠামোগত পার্থক্য বোঝা

Yuyao Cili Machinery Co., Ltd. 2026.06.15
Yuyao Cili Machinery Co., Ltd. শিল্প খবর

সম্পূর্ণ থ্রেড এবং আংশিক থ্রেড হেক্স বোল্টের মধ্যে কাঠামোগত পার্থক্য পছন্দের বিষয় নয় — এটি জয়েন্টের মাধ্যমে কীভাবে লোড স্থানান্তরিত হয় তা নির্ধারণ করে . ফুল থ্রেড বোল্ট (যাকে সম্পূর্ণ থ্রেডেড বোল্টও বলা হয়) পুরো শ্যাঙ্ক বরাবর টেনসিল লোড বহন করে এবং দুটি থ্রেডেড সদস্যকে আটকানোর জন্য বা পুরো গ্রিপ দৈর্ঘ্য জুড়ে বাদামের সাথে ব্যবহারের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত। আংশিক থ্রেড বোল্টগুলির একটি মসৃণ আনথ্রেডেড শ্যাঙ্ক বিভাগ থাকে যা যৌথ ইন্টারফেসে বসে থাকে, প্রদান করে উচ্চতর শিয়ার প্রতিরোধের এবং ভাল প্রান্তিককরণ কাঠামোগত সংযোগে। ভুল ধরন নির্বাচন করা একটি সাধারণ স্পেসিফিকেশন ত্রুটি যা জয়েন্ট স্লিপেজ, ক্লান্তি ব্যর্থতা বা অপর্যাপ্ত ক্ল্যাম্পিং বল হতে পারে।

কিভাবে সম্পূর্ণ থ্রেড এবং আংশিক থ্রেড হেক্স বোল্ট সংজ্ঞায়িত করা হয়

দুই প্রকারের মধ্যে পার্থক্য বল্টু শ্যাঙ্কের সাপেক্ষে থ্রেডটি যেখানে শুরু হয় এবং শেষ হয় সেখানে নেমে আসে।

সম্পূর্ণ থ্রেড হেক্স বোল্ট

একটি পূর্ণ থ্রেড হেক্স বল্টু সরাসরি মাথার নিচে থেকে বল্টুর শেষ পর্যন্ত থ্রেড করা হয়। কোন unthreaded শ্যাংক আছে. ISO 4017 এবং ASME B18.2.1 মানগুলির অধীনে, একটি নির্দিষ্ট সীমা পর্যন্ত নামমাত্র দৈর্ঘ্য সহ বোল্টগুলি ডিফল্টরূপে সম্পূর্ণরূপে থ্রেডেড তৈরি করা হয় - উদাহরণস্বরূপ, একটি M12 বল্টু দৈর্ঘ্যে 40mm পর্যন্ত সাধারণত ISO স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী সম্পূর্ণ থ্রেড সরবরাহ করা হয়। থ্রেডেড অংশটি পুরো গ্রিপ দৈর্ঘ্য বরাবর বাদাম বা ট্যাপড গর্তকে নিযুক্ত করে।

আংশিক থ্রেড হেক্স বোল্ট

একটি আংশিক থ্রেড হেক্স বল্ট - যাকে হেক্স ক্যাপ স্ক্রু বা শ্যাঙ্ক সহ হেক্স বল্টও বলা হয় - মাথা এবং থ্রেডেড অংশের মধ্যে একটি মসৃণ নলাকার অংশ (শাঙ্ক বা গ্রিপ) রয়েছে। থ্রেডেড শ্যাঙ্কের দৈর্ঘ্য বোল্টের আকার এবং মান অনুসারে পরিবর্তিত হয়। একটি জন্য M16 × 80mm বোল্ট প্রতি ISO 4014 , থ্রেডেড দৈর্ঘ্য প্রায় 44 মিমি , মোটামুটি 36 মিমি থ্রেডেড শ্যাঙ্ক রেখে। এই শ্যাঙ্কটি থ্রেড রুটের চেয়ে শক্ত ব্যাসের সহনশীলতায় তৈরি করা হয়, এটিকে ড্রিল করা গর্তে সুনির্দিষ্টভাবে ফিট করার অনুমতি দেয়।

স্ট্রাকচারাল মেকানিক্স: কেন শ্যাঙ্ক সবকিছু পরিবর্তন করে

এই পার্থক্যটি কাঠামোগতভাবে কেন গুরুত্বপূর্ণ তা বোঝার জন্য, প্রতিটি বোল্টের ধরন একটি বোল্টযুক্ত জয়েন্টে দুটি প্রাথমিক শক্তিকে কীভাবে প্রতিক্রিয়া জানায় তা পরীক্ষা করা প্রয়োজন: প্রসার্য লোড (বল্ট অক্ষ বরাবর) এবং শিয়ার লোড (বল্ট অক্ষের লম্ব)

প্রসার্য শক্তি: সম্পূর্ণ থ্রেড একটি ছোট স্ট্রেস এলাকা আছে

যেকোন থ্রেডেড ফাস্টেনারের দুর্বলতম ক্রস-সেকশনটি থ্রেড রুটে থাকে — থ্রেড ক্রেস্টের মধ্যবর্তী উপত্যকা — যেখানে কার্যকর লোড-ভারিং এরিয়া কমে যায়। এই হিসাবে পরিমাপ করা হয় টেনসাইল স্ট্রেস এরিয়া (যেমন) . একটি M16 বোল্টের জন্য, প্রসার্য স্ট্রেস এলাকা প্রায় 157 মিমি² , এর পূর্ণ শ্যাঙ্ক ক্রস-বিভাগীয় এলাকার তুলনায় 201 মিমি² . একটি পূর্ণ থ্রেড বল্টুতে, এই হ্রাসকৃত এলাকাটি সমগ্র দৈর্ঘ্য বরাবর বিদ্যমান। একটি আংশিক থ্রেড বল্টুতে, শুধুমাত্র থ্রেডেড অংশ এই হ্রাসকৃত ক্রস-সেকশন বহন করে; শ্যাঙ্ক বিভাগে নির্দিষ্ট লোডিং অবস্থার অধীনে লোড স্থানান্তরের জন্য উপলব্ধ সম্পূর্ণ নামমাত্র ব্যাস রয়েছে।

শিয়ার স্ট্রেন্থ: দ্য আনথ্রেডেড শ্যাঙ্ক ক্রিটিক্যাল

শিয়ার শক্তি যেখানে পার্থক্যটি অনুশীলনে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ হয়ে ওঠে। যখন একটি বোল্ট শিয়ারে লোড করা হয় - যেমন একটি ল্যাপ জয়েন্টে, একটি রশ্মি সংযোগ, বা একটি ক্লিভিস পিন প্রয়োগ - শিয়ার প্লেনটি আদর্শভাবে মধ্য দিয়ে যায় পূর্ণ-ব্যাস আনথ্রেডেড শ্যাঙ্ক , থ্রেড রুট মাধ্যমে না. শিয়ার প্লেনে একটি থ্রেড রুট প্রায় দ্বারা কার্যকর শিয়ার এলাকা হ্রাস করে 20-30% সম্পূর্ণ শ্যাঙ্ক ক্রস-সেকশনের তুলনায়। একটি শিয়ার জয়েন্টে যেখানে থ্রেড রুট শিয়ার প্লেন অতিক্রম করে সেখানে একটি পূর্ণ থ্রেড বোল্ট স্থাপন করা একটি কাঠামোগত স্পেসিফিকেশন ত্রুটি। স্ট্যান্ডার্ড যেমন AISC 360 এবং EN 1993-1-8 উভয়ই তাদের বোল্ট ধারণক্ষমতার টেবিলে শেঙ্কের (উচ্চ ক্ষমতা) মাধ্যমে শিয়ার প্লেন এবং থ্রেডের মাধ্যমে (নিম্ন ক্ষমতা) শিয়ার প্লেনের মধ্যে পার্থক্য করে।

জয়েন্টে ফিট এবং সারিবদ্ধকরণ

একটি আংশিক থ্রেড বোল্টের মসৃণ শ্যাঙ্কটি এমন একটি সহনশীলতায় তৈরি করা হয় যা এটিকে একটি reamed বা সুনির্দিষ্টভাবে ড্রিল করা গর্তে snugly ফিট করতে দেয়, সংযুক্ত সদস্যদের মধ্যে সঠিক প্রান্তিককরণ প্রদান করে। সম্পূর্ণ থ্রেড বোল্ট, সমগ্র দৈর্ঘ্য বরাবর তাদের হেলিকাল জ্যামিতি সহ, একই অবস্থানগত নির্ভুলতা প্রদান করতে পারে না এবং কাছাকাছি-সহনশীলতা বা লাগানো বোল্ট অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উপযুক্ত নয় যেখানে পার্শ্বীয় গতিবিধি নিয়ন্ত্রণ করা আবশ্যক।

থ্রেডেড লেংথ স্ট্যান্ডার্ড: স্পেসিফিকেশন আসলে কি নির্দিষ্ট করে

আংশিক থ্রেড বোল্টে থ্রেডেড দৈর্ঘ্য প্রমিত সূত্র দ্বারা গণনা করা হয়, নির্বিচারে নির্বাচন করা হয় না। এই সূত্রগুলি বোঝা ইঞ্জিনিয়ারদের যাচাই করতে সাহায্য করে যে থ্রেডেড অংশটি বাদামকে সম্পূর্ণরূপে নিযুক্ত করে যখন শ্যাঙ্ক যৌথ ইন্টারফেস দখল করে।

স্ট্যান্ডার্ড থ্রেড দৈর্ঘ্য সূত্র (b) প্রযোজ্য
ISO 4014 (মেট্রিক) b = 2d 6mm (L ≤ 125mm) M1.6–M52
ISO 4014 (মেট্রিক) b = 2d 12 মিমি (125 < L ≤ 200 মিমি) M1.6–M52
ASME B18.2.1 (একীভূত) b = 2d 0.25 ইঞ্চি (L ≤ 6 ইঞ্চি) 1/4 ইঞ্চি - 6 ব্যাস
ASME B18.2.1 (একীভূত) b = 2d 0.50 ইঞ্চি (L > 6 ইঞ্চি) 1/4 ইঞ্চি - 6 ব্যাস
সারণি 1: ISO 4014 এবং ASME B18.2.1 প্রতি আংশিক থ্রেড হেক্স বোল্টের জন্য থ্রেডেড দৈর্ঘ্যের সূত্র

একটি বাস্তব উদাহরণ: একটি ISO 4014 প্রতি M20 × 100mm বোল্ট থ্রেডেড দৈর্ঘ্য 2(20) 6 = 46 মিমি , একটি 54 মিমি আনথ্রেডেড শ্যাঙ্ক রেখে। যদি জয়েন্ট গ্রিপ দৈর্ঘ্য 50 মিমি হয় এবং 16 মিমি একটি স্ট্যান্ডার্ড M20 বাদামের উচ্চতা ব্যবহার করা হয়, তাহলে থ্রেড এনগেজমেন্ট 46 − (100 − 50 − 16) = যথেষ্ট — তবে শেয়ার প্লেনে থ্রেড নয়, শ্যাঙ্কটি নিশ্চিত করার জন্য জয়েন্ট কনফিগারেশনের জন্য গণনাটি সর্বদা যাচাই করতে হবে।

পাশাপাশি-পাশে তুলনা: সম্পূর্ণ থ্রেড বনাম আংশিক থ্রেড

সম্পত্তি সম্পূর্ণ থ্রেড আংশিক থ্রেড
যৌথ ইন্টারফেসে শিয়ার ক্ষমতা নিম্ন (শিয়ার প্লেনে থ্রেড রুট) উচ্চতর (শিয়ার প্লেনে সম্পূর্ণ শ্যাঙ্ক)
প্রসার্য লোড বিতরণ পূর্ণ দৈর্ঘ্য বরাবর ইউনিফর্ম থ্রেডেড বিভাগে কেন্দ্রীভূত
গর্ত মধ্যে অবস্থানগত নির্ভুলতা লিমিটেড উচ্চ (ঘনিষ্ঠ-সহনশীলতা শ্যাঙ্ক ফিট)
গ্রিপ দৈর্ঘ্যের সামঞ্জস্যতা নমনীয় (যেকোন গ্রিপ দৈর্ঘ্য) প্রতি বল্টু দৈর্ঘ্য স্থির
খরচ নিম্ন একটু উঁচুতে
আদর্শ মান ISO 4017 / ASME B18.2.1 (সম্পূর্ণ থ্রেড) ISO 4014 / ASME B18.2.1 (হেক্স বোল্ট)
জন্য সেরা মাধ্যমে-বোল্ট ক্ল্যাম্পিং, পরিবর্তনশীল গ্রিপ শিয়ার জয়েন্ট, কাঠামোগত সংযোগ
সারণী 2: সম্পূর্ণ থ্রেড বনাম আংশিক থ্রেড হেক্স বোল্ট — কাঠামোগত এবং ব্যবহারিক তুলনা

রিয়েল-ওয়ার্ল্ড অ্যাপ্লিকেশন: কোন টাইপ কোথা থেকে

জয়েন্ট লোডিং বোঝা গেলে সম্পূর্ণ থ্রেড এবং আংশিক থ্রেডের মধ্যে পছন্দটি সোজা হয়ে যায়। নিম্নলিখিত উদাহরণগুলি ব্যাখ্যা করে যেখানে প্রতিটি প্রকার সঠিকভাবে প্রয়োগ করা হয়েছে।

সম্পূর্ণ থ্রেড হেক্স বোল্ট ব্যবহার করুন যখন:

  • একা ক্ল্যাম্পিং ফোর্স প্রয়োজন: ফ্ল্যাঞ্জ কানেকশন, ইকুইপমেন্ট মাউন্টিং প্লেট এবং নন-শিয়ার জয়েন্ট যেখানে বোল্ট সম্পূর্ণ টেনশনে লোড করা হয় তা সম্পূর্ণ থ্রেড থেকে উপকৃত হয়, কারণ বাদামটি বিভিন্ন উপাদানের পুরুত্ব মিটমাট করার জন্য শ্যাঙ্ক বরাবর যেকোনো জায়গায় স্থাপন করা যেতে পারে।
  • একটি ট্যাপড গর্তে থ্রেডিং: যখন বোল্ট থ্রেড সরাসরি একটি টেপড ব্লাইন্ড হোলে বা থ্রেডেড ইনসার্টে, পূর্ণ থ্রেড এনগেজমেন্ট দৈর্ঘ্য এবং পুল-আউট প্রতিরোধকে সর্বাধিক করে তোলে।
  • 40 মিমি এর নিচে ছোট বোল্ট: সংক্ষিপ্ত দৈর্ঘ্যে, ফর্মুলা থেকে প্রাপ্ত থ্রেডেড অংশটি যাইহোক প্রায় পুরো শ্যাঙ্ক দখল করবে, একটি সম্পূর্ণ থ্রেড বোল্টকে মান সরবরাহের বিকল্প এবং একটি ব্যবহারিক পছন্দ তৈরি করবে।

আংশিক থ্রেড হেক্স বোল্ট ব্যবহার করুন যখন:

  • কাঠামোগত ইস্পাত সংযোগ: এআইএসসি বা ইউরোকোড ডিজাইনের অধীনে বিম-টু-কলাম সংযোগ, গাসেট প্লেট এবং মোমেন্ট ফ্রেম জয়েন্টগুলি আংশিক থ্রেড বোল্ট দিয়ে নির্দিষ্ট করা হয় — সাধারণত ASTM A325 বা A490 (সাম্রাজ্যিক) বা ISO 8.8 বা 10.9 (মেট্রিক) — যেখানে শ্যাঙ্কটি সংযুক্ত প্লেটের মধ্যে শিয়ার প্লেনে বসে।
  • গতিশীল শিয়ার লোড সহ যন্ত্রপাতি: গিয়ারবক্স হাউজিং, ইঞ্জিন মাউন্ট এবং ঘূর্ণায়মান সরঞ্জাম যেখানে চক্রীয় পার্শ্বীয় শক্তি জয়েন্টে কাজ করে ক্লান্তি-চালিত শিয়ার প্রতিরোধ করার জন্য সম্পূর্ণ শ্যাঙ্ক ক্রস-সেকশন প্রয়োজন।
  • যথার্থ প্রান্তিককরণ অ্যাপ্লিকেশন: CNC মেশিন টুল বেড, জিগ এবং ফিক্সচার প্লেট, এবং অপটিক্যাল ইকুইপমেন্ট মাউন্ট লোডের অধীনে অবস্থানগত নির্ভুলতা বজায় রাখতে ক্লোজ-টলারেন্স আংশিক থ্রেড বোল্ট সহ reamed গর্ত ব্যবহার করে।
  • সেতু এবং নাগরিক অবকাঠামো: ব্রিজ গার্ডার সংযোগগুলিতে উচ্চ-শক্তির কাঠামোগত বোল্টগুলি সর্বদা আংশিক থ্রেড হয়, সংযোগের নকশা অঙ্কনে স্পষ্টভাবে উল্লেখ করা স্প্লাইস প্লেটে শ্যাঙ্ক জড়িত থাকে।

সর্বাধিক সাধারণ স্পেসিফিকেশন ভুল - এবং এটি কীভাবে এড়ানো যায়

বোল্ট নির্বাচন সবচেয়ে ঘন ঘন ত্রুটি হয় অপর্যাপ্ত শ্যাঙ্ক দৈর্ঘ্য সহ একটি আংশিক থ্রেড বল্টু নির্দিষ্ট করা যাতে থ্রেড রুট জয়েন্টের শিয়ার প্লেন অতিক্রম করে। এটি ঘটে যখন বোল্টটি গ্রিপ দৈর্ঘ্যের জন্য খুব ছোট হয়, বা যখন বল্টের দৈর্ঘ্য পুনঃমূল্যায়ন না করে বিদ্যমান জয়েন্টে ওয়াশার বা অতিরিক্ত প্লাইস যোগ করা হয়।

যাচাইকরণ নিয়ম সহজবোধ্য: থ্রেডেড শ্যাঙ্কের দৈর্ঘ্য অবশ্যই মোট গ্রিপ দৈর্ঘ্যের সমান বা বেশি হতে হবে (সমস্ত প্লাইসের সমষ্টি ক্ল্যাম্পড, প্লাস যেকোন ওয়াশার বেধ)। থ্রেড করা অংশটি অবশ্যই বাদামের মুখের বাইরে যথেষ্ট পরিমাণে প্রসারিত হতে হবে যাতে সম্পূর্ণ থ্রেডের সম্পৃক্ততা অর্জন করা যায় - ন্যূনতম এক থ্রেড পিচ বাদাম অতিক্রম থ্রেড protrusion এর মান সমাবেশ চেক.

উদাহরণস্বরূপ, দুই সঙ্গে একটি ডাবল-ল্যাপ শিয়ার জয়েন্টে 12 মিমি ইস্পাত প্লেট এবং one 3 মিমি ওয়াশার বাদামের নীচে, ন্যূনতম শ্যাঙ্কের দৈর্ঘ্য প্রয়োজন 12 12 3 = 27 মিমি . একটি বোল্ট যেখানে থ্রেডের দৈর্ঘ্য শেষ থেকে 20 মিমি থেকে শুরু হয় সেটি থ্রেড রুটটিকে জয়েন্ট ইন্টারফেসের ভিতরে রাখবে - একটি ভুল স্পেসিফিকেশন যা একটি দীর্ঘ বল্টু বা লম্বা শ্যাঙ্ক সহ একটি বোল্ট নির্বাচন করে সংশোধন করতে হবে।

স্ট্রেংথ গ্রেড উভয় প্রকারের জন্য প্রযোজ্য — কিন্তু ভিন্নভাবে ইন্টারঅ্যাক্ট করে

সম্পূর্ণ থ্রেড এবং আংশিক থ্রেড হেক্স বোল্ট উভয়ই স্ট্যান্ডার্ড শক্তি গ্রেড বর্ণালী জুড়ে উপলব্ধ। থ্রেড কনফিগারেশন নির্বিশেষে বল্টু মাথায় গ্রেড চিহ্নিতকরণ প্রযোজ্য।

গ্রেড (মেট্রিক) মিন. প্রসার্য শক্তি মিন. ফলন শক্তি সাধারণ আবেদন
4.6 400 MPa 240 MPa হালকা সাধারণ সমাবেশ
8.8 800 MPa 640 MPa সাধারণ কাঠামোগত এবং যান্ত্রিক
10.9 1,040 MPa 940 এমপিএ উচ্চ শক্তি কাঠামোগত, যন্ত্রপাতি
12.9 1,220 MPa 1,100 MPa সমালোচনামূলক যান্ত্রিক, মহাকাশ
সারণি 3: মেট্রিক হেক্স বোল্ট স্ট্রেংথ গ্রেড — ISO 898-1 প্রতি প্রসার্য এবং ফলন শক্তি

একটি গুরুত্বপূর্ণ মিথস্ক্রিয়া: একটি আংশিক থ্রেড বোল্টে, গ্রেড বাড়ানোর ফলে থ্রেড বিভাগে প্রসার্য এবং শিয়ার ক্ষমতা বৃদ্ধি পায়, কিন্তু শ্যাঙ্ক শিয়ার ক্ষমতা শ্যাঙ্ক ক্রস-সেকশন এলাকা এবং উপাদান শিয়ার শক্তি দ্বারা পরিচালিত হয় - একা গ্রেড মার্কিং দ্বারা নয়। একটি বৃহত্তর-ব্যাসের নিম্ন-গ্রেডের আংশিক থ্রেড বোল্ট শিয়ার-প্রধান জয়েন্টগুলিতে একটি ছোট উচ্চ-গ্রেডের বোল্টকে ছাড়িয়ে যেতে পারে। একা গ্রেডের উপর নির্ভর না করে সর্বদা সমালোচনামূলক সংযোগের জন্য প্রথম নীতিগুলি থেকে শিয়ার ক্ষমতা গণনা করুন।

সারাংশ: সম্পূর্ণ থ্রেড এবং আংশিক থ্রেডের মধ্যে নির্বাচন করা

ধারাবাহিকভাবে প্রয়োগ করা হলে সিদ্ধান্ত কাঠামো সোজা হয়:

  • জয়েন্ট লোড হলে প্রাথমিকভাবে টেনশনে এবং grip length may vary — use full thread.
  • যদি জয়েন্ট বহন করে শিয়ার লোড বল্টু ইন্টারফেস জুড়ে — আংশিক থ্রেড ব্যবহার করুন এবং শ্যাঙ্কের দৈর্ঘ্য সম্পূর্ণ গ্রিপ জুড়ে যাচাই করুন।
  • যদি অবস্থানগত নির্ভুলতা সদস্যদের মধ্যে প্রয়োজন - একটি বন্ধ-সহনশীলতা reamed গর্তে আংশিক থ্রেড ব্যবহার করুন.
  • যদি the bolt is সংক্ষিপ্ত (সাধারণত M12 এবং নীচের জন্য 40mm এর নিচে) — সম্পূর্ণ থ্রেড হল আদর্শ সরবরাহ এবং বেশিরভাগ নন-শিয়ার ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত।
  • কখনই অনুমান করবেন না যে দুটি প্রকার বিনিময়যোগ্য কাঠামোগত বা গতিশীল লোড অ্যাপ্লিকেশন কোন শিয়ার প্লেনটি থ্রেড রুট দখল করে তা পরীক্ষা না করেই।

সম্পূর্ণ থ্রেড এবং আংশিক থ্রেড হেক্স বোল্টের মধ্যে কাঠামোগত পার্থক্য একবার একটি জয়েন্ট একত্রিত করার পরে চোখে দেখা যায় না — তবে লোডের অধীনে এর পরিণতিগুলি পরিমাপযোগ্য এবং, সমালোচনামূলক অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে, একটি সংযোগের মধ্যে পার্থক্য যা ডিজাইন করা হয় এবং যেটি হয় না।