নতুন শক্তি-সঞ্চয়কারী কাঠের কাঠামো স্ক্রুগুলি কীভাবে ইনস্টলেশন চলাকালীন টর্ককে হ্রাস করে এবং মানব স্বাস্থ্যের সুরক্ষা দেয়?

আধুনিক নির্মাণ শিল্পে, কাঠের কাঠামো স্ক্রু কাঠ সংযোগের মূল উপাদান। তাদের কর্মক্ষমতা সরাসরি নির্মাণ দক্ষতা, কাঠামোগত সুরক্ষা এবং অপারেটর স্বাস্থ্যকে প্রভাবিত করে। Dition তিহ্যবাহী স্ক্রুগুলি ইনস্টলেশন চলাকালীন উচ্চ ঘর্ষণ এবং উচ্চ টর্কের প্রয়োজনীয়তার কারণে প্রায়শই কাঠের ক্ষতি এবং শ্রমিকের ক্লান্তি সৃষ্টি করে। নতুন শক্তি-সঞ্চয় কাঠের কাঠামো স্ক্রুগুলি পদ্ধতিগত প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনের মাধ্যমে এই ক্ষেত্রে ইঞ্জিনিয়ারিং অনুশীলনগুলি পুনরায় আকার দিচ্ছে। এই ধরণের স্ক্রুটির মূল যুগান্তকারী হ'ল "বিরোধী কাটিয়া" কে "অনুগত পুশিং" তে রূপান্তর করা, যা একটি মানব স্বাস্থ্য সুরক্ষা বাধা তৈরির সময় ইনস্টলেশন টর্ককে হ্রাস করে। এর প্রযুক্তিগত ধারণা এবং অ্যাপ্লিকেশন মান গভীরতর বিশ্লেষণের জন্য মূল্যবান।

যান্ত্রিক নীতিগুলির দৃষ্টিকোণ থেকে, নতুন স্ক্রুটির বিপ্লবী নকশা থ্রেড কাঠামোর গভীর পুনর্গঠনের সাথে শুরু হয়। টেনজ এবং প্যানেলটুইস্টেক এজি-র মতো ব্র্যান্ড দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা স্টেপড থ্রেড প্রযুক্তি (দশটি সিঁড়ি থ্রেড প্রযুক্তি), চতুরতার সাথে থ্রেডের বাইরের ব্যাস এবং উপত্যকায় যথাযথভাবে গণনা করা উত্তল পয়েন্ট সেট করে traditional তিহ্যবাহী থ্রেডগুলির লিনিয়ার কাটিয়া শক্তিটিকে বহু-পর্যায়ের এক্সট্রুশনে বিভক্ত করে। এই নকশাটি কাঠের তন্তুগুলিকে স্ক্রু স্ক্রু করার সময় কাটানোর পরিবর্তে আলতো করে সংকুচিত হতে দেয়, যোগাযোগের ক্ষেত্রটিকে প্রায় 50%হ্রাস করে এবং ঘর্ষণ প্রতিরোধের 30%-50%হ্রাস করা হয়। উদাহরণস্বরূপ, পাইন কাঠের মধ্যে, traditional তিহ্যবাহী স্ক্রুগুলির ইনস্টলেশনটি সম্পূর্ণ করতে 200 কেজিএফ · সেমি একটি ড্রাইভিং টর্ক প্রয়োজন, যখন স্টেপড থ্রেড সহ টেনজ স্ক্রুগুলির একই প্রভাব অর্জনের জন্য কেবল 100 কেজিএফ · সেমি প্রয়োজন। এই যান্ত্রিক অপ্টিমাইজেশন কেবল কাঠের মূল ফাইবার কাঠামোকেই রক্ষা করে না, তবে অপারেটরের শারীরিক পরিশ্রমকে মূল স্তরের অর্ধেকও হ্রাস করে।

টিপ জ্যামিতি এবং ড্রাইভ সিস্টেমের সহযোগী উদ্ভাবন টর্ক অপ্টিমাইজেশনের প্রভাবকে আরও বাড়িয়ে তোলে। স্ব-ট্যাপিং টিপসের বিবর্তন দুটি প্রধান দিকনির্দেশে প্রতিফলিত হয়: একটি হ'ল জিপ-টিপ ™ জিআরকে আরএসএস ™ স্ক্রুগুলিতে ব্যবহৃত প্রাক-কাটিয়া প্রযুক্তি। এর সামনের প্রান্তের তীক্ষ্ণ কোণ এবং সর্পিল খাঁজটি স্ক্রুয়ের শুরুতে কাঠের তন্তুগুলিকে প্রাক-বিচ্ছিন্ন করতে পারে এবং সঠিকভাবে একটি স্ক্যাল্পেলের মতো পথটি কেটে ফেলতে পারে, পরবর্তী থ্রেড অগ্রগতি মসৃণ করে তোলে; দ্বিতীয়টি হ'ল ডিএজি টিপের মাল্টি-লেভেল গাইড ডিজাইন, যা তিন স্তরের প্রগতিশীল গর্তের প্রসারণের মাধ্যমে প্রাথমিক অনুপ্রবেশ প্রতিরোধের কার্যকরভাবে ছড়িয়ে দেয়। এই কাটিয়া-এজ প্রযুক্তিগুলি traditional তিহ্যবাহী প্রক্রিয়াগুলিতে বৈদ্যুতিক ড্রিলগুলি স্যুইচ করার কারণে সময় হ্রাস এবং ধূলিকণা দূষণ এড়িয়ে যাওয়া শক্ত কাঠের (যেমন ওক এবং বিচ) প্রাক-ড্রিলিং ছাড়াই স্ক্রুগুলি ইনস্টল করতে সক্ষম করে। একই সময়ে, এম্বেডড স্টার ড্রাইভ ইন্টারফেস (যেমন টিএক্স হেক্স ড্রাইভ) সরঞ্জাম এবং স্ক্রুগুলির মধ্যে যোগাযোগের পয়েন্টগুলি বাড়িয়ে তোলে, টর্ক ট্রান্সমিশন দক্ষতা 95%এরও বেশি উন্নত করে, সম্পূর্ণরূপে স্লিপেজকে সরিয়ে দেয় এবং traditional তিহ্যবাহী ক্রস স্লটগুলিতে সাধারণভাবে চাপিয়ে দেয় এবং অপারেটরকে আর সরঞ্জামের বাগদান বজায় রাখার জন্য অতিরিক্ত চাপ প্রয়োগ করতে হয় না .3